海口市市長丁暉表示，作為國家生態(tài)文明試驗區(qū)，海南省已確定了建設“清潔能源島”的戰(zhàn)略定位，作為省會城市，海口市也將充分發(fā)揮城市一體化綜合經濟圈中心城市的拉動作用，努力打造清潔能源汽車的配套基礎設施建設示范區(qū)。海口新能源車展的舉辦必將促進海南省新能源產業(yè)、旅游和經濟發(fā)展以及生態(tài)環(huán)境的保持與改善，對加快推進海南2030年前實現(xiàn)全島使用新能源汽車的戰(zhàn)略計劃發(fā)揮積極作用。
據介紹，作為2020年開年汽車行業(yè)的首樁盛事，本屆車展以“汽車讓世界更美好”為主題，展覽面積總計約5萬平米。參展企業(yè)基本涵蓋了國內外所有新能源及智能網聯(lián)汽車制造商，共計展出新能源及智能網聯(lián)車輛近260輛。
與去年舉辦的首屆車展不同，本屆車展不僅著眼于新能源汽車，還增加智能網聯(lián)領域展示內容，同步聚焦新能源、智能網聯(lián)等新技術帶來的行業(yè)變革及融合發(fā)展。
為了豐富展會內容、營造輕松有趣的觀展氛圍，本屆車展期間還組織“集贊有禮”、“訂車有豪禮”等多種多樣的抽獎活動，在動態(tài)展示區(qū)有多個品牌、多款車型供參展觀眾試乘試駕。
與此同時，多場主題各異的峰會、沙龍、研討會、技術交流會及頒獎活動同期舉辦。行業(yè)精英匯聚一堂，思想觀點交鋒碰撞，為國內外汽車及相關行業(yè)企業(yè)提供一個觀察行業(yè)發(fā)展趨勢、交流行業(yè)最新技術、尋找機遇開拓市場的橋梁和平臺。據悉，汽車產業(yè)已進入深度調整期，車市雖不復此前的爆發(fā)式增長，依然處于上升通道。
中國貿促會汽車行業(yè)分會會長王俠認為，市場中依然存在著幾點不可忽視的積極因素：從基本面來講，中國車市剛需沒有飽和，天花板遠沒有出現(xiàn)；從供給側來看，持續(xù)的技術變革與配套投入已經在產品端和使用端積蓄了強大勢能，將不斷轉化為對消費者強大的吸引力；從國家戰(zhàn)略和產業(yè)生態(tài)層面來看，新能源和智能網聯(lián)相關產業(yè)將持續(xù)向好，新能源和智能網聯(lián)必將打破傳統(tǒng)汽車產業(yè)的價值邊界，成長為新技術應用的主要載體、消費升級的主力軍、產業(yè)升級的主戰(zhàn)場。
“當前全球汽車市場正在深刻重構，中國無法置身局外。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥對新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)提出了幾點建議：實現(xiàn)中國汽車工業(yè)高質量發(fā)展，必須秉承開放包容、合作共贏的發(fā)展理念；發(fā)揮并且利用好中國在市場、資本、人才方面的獨到優(yōu)勢；加強協(xié)同創(chuàng)新，攻克關鍵技術瓶頸，提升基礎能力。
